油缸活塞杆的介绍

2022-01-06

油缸活塞杆是支撑活塞工作的连续零件。大面积应用于油缸和油缸的运动执行器。它是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压缸为例,它由缸筒、活塞杆(缸杆)、活塞和端盖组成。其加工质量直接影响到所有产品的使用寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,表面粗糙度要求Ra0 4~0.8μm,对同轴度和耐磨性有严格要求。

同时,油缸活塞杆也可以由不同的材料制成。众所周知,精密活塞杆采用热处理工艺。不同材料的热处理工艺是否相同?现在让我们看看几种不同精密活塞杆材料的热处理技术!40Cr:热处理工艺:热处理准备-消除工件内应力-淬火回火操作-工件质量检查。40Cr钢是一种低淬透性调质钢,具有强度高、塑性好、韧性强、力学性能好等特点。

适当的回火可以提高钢的塑性和韧性,使强度、硬度、韧性和塑性适当结合,以满足油缸活塞杆的性能要求。2Cr13:热处理工艺:热处理工艺制备-淬火回火-消除应力-高频淬火低温回火2Cr13钢具有良好的机械加工性、耐腐蚀性和热处理后的强韧性。为了使2Cr13最大化,有必要确定加热温度、时间、保持时间和冷却方法。这样,2Cr13活塞杆经热处理后的表面不仅具有高硬度、高耐磨性、高抗点蚀性和高疲劳强度,而且通过精确的热处理工艺,具有高强度和高韧性,满足活塞杆的质量要求。45钢:热处理工艺:主动热处理-低温球化退火-淬火-临界温度淬火-高频淬火。45钢是一种中碳钢。45钢活塞杆的热处理是通过固态加热和顺应冷却改变钢内部组织和性能的重要手段。淬火后表面硬度可达4552hrc,具有较高的强度和韧性等力学性能。


活塞杆

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