非标油缸基本常识

2022-05-07

随着现代工业的发展,液压传动技术在世界许多行业得到了广泛的应用和发展,如装载机、推土机、工程机械压路机等;起重和运输机械用叉车、皮带输送机和汽车起重机;施工机械用打桩机、液压千斤顶、平板机;农业机械、汽车工业、采矿机械和冶金机械。

非标油缸是液压缸的主要部件。它与气缸盖、活塞和其他部件形成一个封闭的腔室,以促进活塞的运动。有八种常用的圆筒结构,通常根据圆筒和端盖之间的连接形式来选择。一般要求材料具有足够的强度和冲击韧性,焊接时具有良好的焊接性能,因此常用材料有:2545zg2004001Cr18Ni9等。液压传动设备通常由动力、执行、控制和辅助部件组成。非标准油缸作直线往复运动或小于360度。往复液压机构结构简单,工作可靠。它是液压系统中广泛使用的主要执行机构。它是液压泵产生的液体压力能,由原动机以机械能的形式驱动,然后可以直接驱动负载作往复运动或小于360度。本实用新型涉及一种往复式机械能转换装置。要了解非标准油缸,我们必须了解以下基本知识。

非标油缸缸体的毛坯一般为冷拔或热轧无缝钢管,因此工艺一般为调质(以保证缸筒的强度,使其能承受油压而不变形、不损坏)珩磨或镗孔(确保其粗糙度、圆度、圆柱度和直线度),使活塞密封在长期往复运动后保持不变)旋转(确保油缸长度等的设计尺寸要求)钻(加工)钳2气缸盖:气缸盖安装在液压缸的两端,与缸筒形成封闭的油室。一般有焊接、螺纹、螺栓、键、拉杆等连接方式,一般根据工作压力、油缸连接方式和使用环境选择。


油缸


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