设计非标油缸应考虑的问题

2019-12-17

       非标油缸是液压系统的执行元件,它将液体的压力能转化为工作机构的机械能,用于实现直线往复运动或小于360°的摆动。液压缸由于结构简单、结构灵活、设计制造容易、使用维护方便等优点而得到广泛应用。

  当油压足以克服活塞杆上的所有负荷时,活塞以一定的速度不断地向另一个腔移动,活塞杆在外侧工作,反之亦然。

  液压缸表面经油漆和涂层保护处理,光亮不易生锈。液压缸原材料全部采用顶级热处理,制造精度高。它属于精密机械,具有结构简单、质量稳定、机械效率高、易于实现自动化等优点。但是,液压技术也存在着漏油、油温变化影响运行速度控制、噪声大、成本高、维护费用高等缺点。因此,在日常使用过程中要实现标准化使用,及时、全面的维护保养是降低液压缸故障率、延长液压缸使用寿命的关键。

  首先,在设计液压缸之前应考虑以下问题

  1)尽量减小液压缸的外形尺寸,使结构紧凑。

  2)保证液压缸往复运动的速度和行程所需的牵引力。

  3)活塞杆最好无压张紧,避免弯曲变形。

  4)保证各部分有足够的强度、刚度和耐久性。

  5)尽量避免液压缸承受横向载荷。

  6)长行程液压缸活塞杆伸出时,尽量避免下垂。

  7)可消除活塞、活塞杆和导轨之间的偏斜。

  8)根据液压缸的工作条件和具体情况,考虑缓冲、排气和防尘措施。

  9)液压缸不应因温度变化而偏转。尤其是长液压缸更应引起重视。

  10)需要可能的密封以防止泄漏。

  11)液压缸的结构件应采用标准系列尺寸,尽量选用常用的标准件。

  12)尽量做到低成本、易制造、易维护。


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