油缸活塞杆的安装介绍

2020-05-18

       油缸活塞杆可以说是一种细长、长径比大的轴类零件。因此,它主要用作支撑活塞工作的连接件,大部分用于油缸、油缸、汽车制造、液压气动、工程机械、印刷机械、纺织机械等产品。

  油缸活塞杆总成的安装:

  ① 活塞与活塞杆装配后,活塞杆保护套在活塞杆端部,用螺钉固定在活塞杆端部中心孔的螺孔内,使其不能转动,然后在活塞杆保护套和工作面上涂少量润滑油在汽缸里。

  ② 当活塞总成装入气缸时,在装配过程中,用手在起重机的帮助下水平推动活塞外端面,活塞逐渐进入气缸内完成装配。

  ③ 要求活塞环开口的另一侧和两侧施加力,使活塞环压入环槽中。施力点应加垫,以防损坏活塞环表面。

  ④ 活塞筒工作面顶隙应比下部平均间隙小5%左右,以防止活塞磨损后顶隙与侧隙之差过大。

  连杆和十字头:

  ① 活塞杆与十字头的连接应在十字头滑动盖总成修刮后进行,连接后应进行刮除。

  ② 活塞杆与十字头连接紧固后,用百分表检测活塞杆的纵横跳动,检查十字头接头调整垫与活塞杆后端的接触是否均匀。

  ③ 气缸盖安装后,用金属垫片与气缸盖法兰面之间的垫片来确定气缸内的间隙。

  一般用铅丝从气阀孔伸入气缸,然后缓慢转动气缸,使活塞到达止点位置。如果不符合要求,应仔细调整。方法如下:

  a、 增加或减小活塞杆头和十字头凹孔内调整垫片的厚度,以调整气缸止动间隙;

  b、 用连接十字头和活塞杆的双螺母来改变活塞的位置,从而改变气缸的止动间隙;

  C、 改变气缸端盖下的垫片厚度,调整气缸止动间隙。


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