非标油缸的设计依据

2020-06-29

  非标油缸与机器及机器上的机构直接相关。对于不同的机构,它们的具体用途和工作性能也不同。因此,在进行设计之前,应先理清设计依据。

  1、了解和掌握非标油缸在机械上的使用和工作要求,是设计非标油缸以满足机构的动作要求和用途的主要目的。例如,液压翻斗车非标油缸的作用是将翻斗提升到倾斜状态,使装载的物料能够自动卸载,并在翻车机的重力作用下完成返回。在这种情况下,非标油缸可以设计成单作用(活塞)杆,也可以设计成柱塞缸。另一个例子是汽车起重机的非标油缸。为适应不同起升高度和工作场所转换,其臂架非标油缸应为伸缩式。根据具体情况,具体结构可以是单作用柱塞式或活塞式,也可以是末级活塞式。

  2、了解工作环境条件,工作环境条件,结构和设计参数不一样。如采煤工作面液压支架使用的立(支)缸工作条件差,粉尘大,支架(工作)压力变化大(载荷变化大),不允许立(支)缸泄漏。针对这种工况,设计时应考虑防尘措施、缸体和柱塞的强度和稳定性、较大的安全系数和较好的密封性能。工作环境相对清洁,载荷稳定小,结构和设计参数应与其工作条件相适应。

  3、了解外载荷情况,主要是指外载荷质量、几何形状、空间体积大小、运动轨迹、摩擦阻力和连接件的连接形式。例如,非标油缸的外部负载是翻斗(车厢)和装载的货物。当翻斗上升和倾斜时,非标油缸的轴将摆动。这就要求活塞杆头与翻斗车的连接应采用耳环式或销轴式,缸座与机体的安装形式也应采用耳环式或耳轴式。

  4、了解非标油缸的运动形式和安装约束条件,包括非标油缸的行程、速度或时间、安装空间的允许外形尺寸和非标油缸的运动形式,如定轴或摆动、往复直线运动或往复摆动等,连续运动或间歇周期运动、缸体运动或活塞杆运动。以力为主要要求的非标油缸与以运动速度或时间为主要要求的非标油缸,其设计考虑的出发点也是不同的。

  5、了解液压系统的情况,设计非标油缸是液压系统的一部分。在设计已知液压系统的非标油缸时,应了解液压泵的工作压力和流量、管路的直径和布置、不同液压阀的安装和控制等。


相关新闻

推荐产品

  • 钢筒
  • 成品油缸
  • 油缸厂家
  • 活塞杆厂家
  • 压机设备
  • 钢筒价格